MA-AFO
  • MA-AFO: GRIT BLACK
    "El cambio real, el cambio duradero,
    se produce paso a paso". -- Ruth Bader Ginsburg
  • RESISTENCIA, IGUALDAD, CORAJE
    ¡Cada kilómetro recorrido, cada récord personal batido, es otro impulso para seguir mejorando y seguir avanzando!
  • UNA NUEVA FUERZA SE ABRE PASO
    Este año, el equipo femenino competirá con la MA-AFO en busca de un puesto en el podio del Tour de Francia.
  • MOUNTAIN ACE, MA-AFO
    MA-AFO es la nueva bicicleta de carretera de competición ultraligera de DARE que reinará en montañas y competiciones.
  • MOUNTAIN ACE, MA-AFO
    MA-AFO es la nueva bicicleta de carretera de competición ultraligera de DARE que reinará en montañas y competiciones.
  • [ Manillares integrados ACE ]
    El nuevo sistema ACE de enrutamiento interno está disponible junto con los ligeros manillares VETOX ACE o ERGO ACE para todas sus necesidades aerodinámicas y de peso ligero.

    Todos los componentes están fabricados con fibra de carbono Torayca® M46X de alta rigidez, lo que ayuda a obtener una potencia estable en las subidas o durante los arranques de velocidad.
  • [ Sistema de manillar compatible ]
    El diseño compatible de MA para varios sistemas de manillar se puede montar con el sistema ACE de guiado interno, un bonito panel de visualización integrado o un manillar tradicional fácil de desmontar.
  • [ DARE Graphene Tensile Modulus Prepreg (DGTM) ]
    Fundimos el revolucionario material grafeno con resina epoxi especial en preimpregnado UHM, y creamos con éxito el preimpregnado DGTM que es más rígido y con mayor resistencia al impacto.
  • [ Abrazadera de sillín oculta resistente al agua (WHS) ]
    La abrazadera de sillín oculta y la tapa resistente al agua se fusionan perfectamente con el diseño del cuadro y reducen la resistencia al viento.
  • [ Total Synchro-Integrated Cable (TSIC) ]
    TSIC es un sistema de guiado interno integrado que oculta completamente el cable del cambio y el freno dentro del cuadro. Además de un perfil compacto perfecto, el flujo turbulento y las interferencias de los cables para las pruebas contrarreloj están configurados para minimizar la resistencia al aire.
  • [Cubierta 30C]
    Debido a la creciente popularidad de las cubiertas más anchas, la horquilla delantera de la MA ofrece más espacio libre para cubiertas hasta 30C. El ángulo del tubo del sillín se ajusta para ayudar a impulsar la potencia de manera uniforme desde los músculos de las piernas del ciclista, aumentando la comodidad y la resistencia.
  • [ Di2 Intergrade (Di2I) ]
    En lugar de ocultar el soporte de la batería Di2 en la tija del sillín como en diseños anteriores, lo hemos integrado en el tubo diagonal para evitar el inconveniente de tener que retirar la tija del sillín.
Geometría
MA-AFO
cuadro con todas las tallas (mm)
Tamaño del cuadro
XXS XS S M L XL 2XL
Altura (cm)
149 I 157 157 I 165 163 I 173 170 I 182 174 I 185 183 I 192 184 I 198
Longitud STA
390 430 450 490 510 530 550
TT efectivoB
498 512 523 541 555 575 590
Longitud HTC
85 94 110 124 149 171 195
Longitud RCD
410 410 410 410 410 410 410
Distancia entre ejesE
968 969 975 974 989 999 1013
Ángulo HTF
70.25 71.25 72 73 73 73.5 73.5
Ángulo STG
74.5 74 74 73.5 73.5 73 73
Drop de pedalierH
77 77 74.5 74.5 72 72 72
ReachI
361 367 374 381 389 397 405
StackJ
493 505 520 534 560 583 606
StandoverK
691 719 741 772 794 814 836
Longitud FKL
375 375 375 375 375 375 375
Offset FKV
51 51 51 45 45 45 45
Manillar integrado
Manillar integrado moldeado totalmente en carbono, en comparación con la combinación de potencia y manillar por separado, ofrecemos hasta 12 tamaños para elegir. Consulta el cuadro comparativo.
Talla:H1~H12
Tradicional
Integrado
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Si consideras que la potencia no te va bien, puedes sustituirla por otra de diferente tamaño de forma gratuita.
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¡Bienvenido/a de nuevo!